#鳳梨輸日的滋味
中國停止輸入台灣農產品,當然有以農逼統的目的,的確應該即早因應。
但是不用一直以鳳梨輸日,宣傳為成功的案例。
因為輸日近20000噸鳳梨,雖然比較過去倍數成長,但是輸日鳳梨卻是在政府以救急金補貼運費下,海空運每公斤12元進入日本,一旦運費補貼取消,農民運輸成本提高,店頭售價提高,日本消費者要花更多錢,都會影響購買意願。
日本一年進口約15萬噸鳳梨,9成由菲律賓進口,日本農商不只契約種植,還投資都樂公司進口鳳梨,簡直是海外自產自銷,回輸日本幾乎零關稅。
所以日本再友台,也不會狂進台灣鳳梨傷日本農商,至今台灣鳳梨輸日還是有20%左右關稅,一直無法達成零關稅的互惠。
運費補貼、進口關稅,讓台灣鳳梨要穩站日本市場,還是有考驗,所以台灣水果出口該多元,但是宣傳鳳梨輸日已算成功,現在還是太誇口!
#十億救急_一旦耗盡_取消運費補貼_農民應該會跳腳